Máy bơm nén khí treo JAGUAR OEM 04-09 XJ8 C2C27702 C2C27702E C2C2450

Kiểm soát hệ thống treo khí nén Máy nén khí đi xe hơi C2C27702 cho JAGUAR OEM 04-09 XJ8

Mô tả: Kiểm soát hệ thống treo Máy nén khí đi xe hơi C2C27702 cho JAGUAR OEM 04-09 XJ8

Mô hình: Jaguar XJ Series XJ8 XJR XJ6 2004-2009

OEM:

C2C2450 C2C22825 C2C27702E C2C27702

Tình trạng: Chính hãng xây dựng lại

Vật chất: Cao su và thép

Ứng dụng: Đối với Jaguar XJ Dòng XJ8 XJR XJ6 C2C27702

Bảo hành: 6 tháng

Giao hàng: 3-7 ngày sau khi nhận được thanh toán

Tổng trọng lượng: 5kg

Phương tiện này có thể cạnh tranh cho các mô hình sau

Đối với Jaguar Super V8 2004-2009

Jaguar Vanden Plas 2004-2009

Jaguar XJ8 Base 2004-2009

Jaguar XJR Base 2004-2009

Đây là máy nén hoàn toàn mới, không phải tân trang hoặc sửa chữa.

Máy nén có thiết kế và chất lượng ban đầu cho hệ thống treo khí nén.

Máy nén chúng tôi đang cung cấp là sản phẩm thay thế 100% cho máy nén nguyên bản của hệ thống treo khí nén.

Có thể được lắp đặt cho các loại xe sau:
Land Rover Range Rover L322 2006-2009

Số phụ tùng gốc:

LR025111

Bao gồm:

1 máy nén

2 Bảo vệ Marten (cáp điện)

3 Rơ le & Giá đỡ & Phích cắm

Hình ảnh chi tiết

Tư vấn kỹ thuật của chúng tôi cho thiết bị cung cấp không khí:

1. Tiếng ồn tăng lên trong khi máy nén đang chạy có thể do lắp máy nén không hoạt động.
Thay đổi cao su và lò xo của giá đỡ trong mọi trường hợp.
2. Ống nạp bị xốp thường là nguyên nhân dẫn đến sự cố máy nén.
Thay đổi ống nạp và tốt nhất là cả bộ lọc và bộ giảm tiếng ồn, bởi vì chúng tôi không muốn máy nén bị hỏng vì những điều này.
3. Thay đổi các rơ le trước khi lắp đặt máy nén ngay cả khi nó có vẻ vẫn hoạt động.
Đây cũng là một thông số kỹ thuật của nhà sản xuất xe hơi.Đảm bảo thay đúng rơ le.
Các rơ le trông giống nhau, đó là lý do tại sao có nguy cơ thay đổi các rơ le sai.
4. Đảm bảo kiểm tra xem hệ thống có bị rò rỉ hay không sau khi sửa chữa.
Cách dễ nhất để làm điều này là đậu xe.Chờ hệ thống tự động điều chỉnh lại nếu xe của bạn có tính năng này.
Sau đó đo độ cao từ mặt đất đến mép dưới của chắn bùn chính xác nhất có thể và ghi chú lại.
Vào ngày hôm sau, hãy đo lại những chiều cao này và so sánh chúng với những chiều cao trước đó.Ngay cả một sự khác biệt nhỏ cũng sẽ dẫn đến việc máy nén bị hư hỏng và các van bị hỏng về lâu dài.

Khi lái xe với hệ thống treo bị rò rỉ trong một thời gian dài, cần phải cho rằng máy nén hoạt động thường xuyên hơn bình thường.Số chu kỳ bật và tắt nguồn tăng lên có thể đã làm hỏng máy nén.Tùy thuộc vào thời gian của tình trạng đó, bạn nên thay đổi các rơ le và kiểm tra hoạt động của máy nén để ở bên an toàn.Sau khi xe dừng qua đêm, máy nén thường không cần chạy quá 20 đến 30 giây để hệ thống sẵn sàng khởi động.